công nghệ 11 bài 33

Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới xe hơi hoặc, ngắn ngủn gọn

I - ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TRÊN Ô TÔ

1. Đặc điểm

Tốc chừng cù cao

Bạn đang xem: công nghệ 11 bài 33

Kích thước, trọng lượng nhỏ

Thường làm giảm nhiệt độ vì như thế nước

2. Cách phụ thân trí

Trên xe hơi mô tơ hoàn toàn có thể được sắp xếp ở đầu, đuôi hoặc ở thân thích xe

a) Thầy trí mô tơ ở đầu dù tô

Cho quy tắc bảo trì, tinh chỉnh và điều khiển mô tơ và khối hệ thống truyền lực đơn giản và dễ dàng, sở hữu nhì cách:

- Động cơ đặt điều trước chống lái, tài xế không nhiều bị tác động giờ đồng hồ ồn và nhiệt độ thải mô tơ, dễ dàng che chở, bảo trì mô tơ. Nhược điểm là tầm để ý mặt mũi lối giới hạn tự phần mui xe cộ nhô đi ra phía đằng trước.

- Động cơ đặt điều vô chống lái, hùn người tài xế để ý mặt lối đơn giản và dễ dàng tuy nhiên giờ đồng hồ ồn và thải nhiệt độ tác động cho tới người tài xế, yên cầu cơ hội âm, cản nhiệt chất lượng. Chăm sóc, bảo trì ko thuận tiện. cũng có thể sử dụng chống lái lật.

b) Thầy trí mô tơ ở đuôi dù tô

Áp dụng cho tới xe cộ phượt, xe cộ khách hàng. Hệ thống truyền lực giản dị và đơn giản, tầm để ý người tài xế rộng lớn. Lái xe cộ và quý khách không nhiều bị tác động chi phí ồn và nhiệt độ kể từ mô tơ. Nhược điểm là làm những công việc đuối mô tơ khó khăn, phần tử tinh chỉnh và điều khiển mô tơ và khối hệ thống truyền lực phức tạp.

c) Thầy trí mô tơ ở thân thích xe

Dung hoà ưu, điểm yếu kém nhì cơ hội bên trên. Động cơ rung rinh địa điểm thùng xe cộ, tạo ra giờ đồng hồ ồn và rung rinh động, không nhiều vận dụng vô thực tiễn.

II - ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ

1. Nhiệm vụ

Truyền, thay đổi mômen cù cả về chiều, trị số kể từ mô tơ cho tới bánh xe cộ công ty động

Ngắt mômen Khi cần thiết thiết

2. Phân loại

Theo số cầu công ty động:

- Một cầu công ty động

- đa phần cầu dữ thế chủ động.

Theo cách thức tinh chỉnh và điều khiển khối hệ thống truyền lực

- Điều khiển vì như thế tay

- Điều khiển phân phối tự động động

- Điều khiển tự động động

3. Cấu tạo ra cộng đồng và nguyên tắc thao tác của khối hệ thống truyền lực

a) Cấu tạo ra chung

b) Thầy trí khối hệ thống truyền lực bên trên dù tô

Phương án sắp xếp khối hệ thống truyền lực bên trên xe hơi tùy theo cơ hội sắp xếp mô tơ.

c) Nguyên lý thực hiện việc

Khi mô tơ 1 thao tác, nếu như li hợp ý 2 đóng góp, momen cù sẽ tiến hành truyền kể từ mô tơ 1 qua quýt vỏ hộp số 3, truyền lực những đăng 4, truyền lực chủ yếu và cỗ vi sai 5 cho tới bánh xe cộ dữ thế chủ động 6 thực hiện xe cộ vận động.

4. Các phần tử chủ yếu của khối hệ thống truyền lực

a) Ly hợp

Ly hợp ý bên trên xe hơi dùng làm truyền, ngắt mômen cù kể từ mô tơ cho tới vỏ hộp số. Có nhiều loại li hợp ý không giống nhau, bên trên xe hơi hay sử dụng loại li hợp ý ma mãnh sát.

Xem thêm: thầy thích trí thoát

Bộ phận dữ thế chủ động của li hợp ý là bánh đà, vỏ li hợp ý và đĩa nghiền, phần tử tiêu cực là đĩa ma mãnh sát lắp đặt bên trên trục của li hợp ý. Tại tình trạng đóng góp, xoắn ốc 8 nghiền đĩa nghiền 2 và đĩa ma mãnh sát 9 vô mặt mũi đầu bánh đà tạo ra trở thành khối links. Momen cù sẽ tiến hành truyền kể từ bánh đà và đĩa nghiền cho tới đĩa ma mãnh sát rồi cho tới trục li hợp ý 6. Để ngắt li hợp ý, phần tử tinh chỉnh và điều khiển kéo đĩa nghiền dịch thanh lịch nên, đĩa ma mãnh sát được giải hòa.

b) Hộp số

Hộp số sở hữu nhiệm vụ:

- Thay thay đổi lực kéo và tốc độ

- Thay thay đổi chiều cù bánh xe cộ để thay thế thay đổi chiều vận động của xe

- Ngắt lối truyền mômen kể từ mô tơ cho tới bánh xe cộ trong mỗi khi quan trọng ( Khi phát động, thanh lịch số)

Nguyên tắc tạo ra trở thành vỏ hộp số là sử dụng những bánh răng sở hữu 2 lần bán kính không giống nhau ăn nhập cùng nhau từng song một. Nếu mômen cù truyền kể từ bánh răng sở hữu 2 lần bán kính nhỏ cho tới bánh răng sở hữu 2 lần bán kính rộng lớn thì vận tốc cù hạn chế và ngược lại

Muốn hòn đảo chiều cù của trục lắp đặt bánh xe cộ cần thiết hòn đảo chiều cù trục đi ra của vỏ hộp số (trục bị động). Để đạt đòi hỏi này nên sắp xếp một bánh răng trung gian trá lắp đặt xen thân thích cặp bánh răng sở hữu vận tốc thấp.

Trong quy trình dùng, sở hữu những thời khắc cần thiết ngắt lối truyền momen kể từ mô tơ cho tới bánh xe cộ dữ thế chủ động, li hợp ý sở hữu kĩ năng tiến hành trách nhiệm này. Tuy nhiên bên trên vỏ hộp số vẫn cấu trúc ngắt lối truyền động momen vô thời khắc phát động mô tơ, thanh lịch số nhằm tăng hoặc hạn chế vận tốc.

c) Truyền lực những đăng

Các đăng sở hữu trách nhiệm truyền mômen cù kể từ vỏ hộp số cho tới cầu dữ thế chủ động của xe

Hộp số lắp đặt cố định và thắt chặt bên trên sườn xe cộ, cầu sau được hứng vì như thế bánh xe cộ. Khi xe cộ vận động, ngoài vận động cù, bánh xe cộ luôn luôn vận động lên, xuống tự mặt mũi hàng không bằng phẳng, nên là cầu xe cộ luôn luôn sở hữu sự dịch gửi lên, xuống bám theo phương trực tiếp đứng thực hiện cho những góc ⬬1, β2, AB thay cho thay đổi. Truyền lực đăng được cho phép thay cho thay đổi những góc ⬬1, β2 ¬nhờ khớp 2, thay cho thay đổi AB nhờ khớp 3.

d) Truyền lực chính

Truyền lực chủ yếu sở hữu trách nhiệm sau:

- Thay thay đổi phía truyền mômen kể từ phương dọc xe cộ thanh lịch phương ngang xe

- Giảm vận tốc, tăng mômen quay

Truyền lực chủ yếu bao gồm 2 bánh răng côn 1,2, Bánh răng 1 nối với những trục đăng, bánh răng 2 gắn kèm với cỗ vi sai.

Nhờ sở hữu cặp bánh răng côn, phương truyền momen được thay đổi phía kể từ dọc thanh lịch ngang.

e) Sở vi sai

Truyền lực chủ yếu thông thường sắp xếp nằm trong cỗ vi sai, bánh răng tiêu cực 2 nhập cuộc vô việc tạo ra trở thành cỗ vi sai.

Bộ vi sai sở hữu trách nhiệm phân phối mômen cho tới 2 phân phối trục của 2 bánh xe cộ dữ thế chủ động, được cho phép 2 bánh xe cộ cù với véc tơ vận tốc tức thời không giống nhau Khi xe hơi vận động bên trên hàng không phẳng phiu, ko trực tiếp, Khi cù vòng

Xem tăng những bài bác Lý thuyết và thắc mắc trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 sở hữu đáp án hoặc khác:

• Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới xe cộ máy hoặc, ngắn ngủn gọn
• Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 34 (có đáp án): Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới xe cộ máy
• Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 35: Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới tàu thủy hoặc, ngắn ngủn gọn
• Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 35 (có đáp án): Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới tàu thủy
• Lý thuyết Công nghệ 11 Bài 36: Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới máy nông nghiệp hoặc, ngắn ngủn gọn
• Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 36 (có đáp án): Động cơ nhóm vô sử dụng cho tới máy nông nghiệp

Săn shopee siêu SALE :

• Sổ xoắn ốc Art of Nature Thiên Long color xinh xỉu
• Biti's đi ra khuôn mới mẻ xinh lắm
• Tsubaki 199k/3 chai
• L'Oreal mua 1 tặng 3

bai-33-dong-co-dot-trong-dung-cho-o-to.jsp